Tốc độ
Chìa khóa cho hiệu suất và độ tin cậy của ổ đĩa cycloidial là 67% các thành phần giảm luôn tiếp xúc, so với thiết kế bánh răng xoắn và thiết kế bánh răng hành tinh chỉ sử dụng tiếp xúc với răng hạn chế. Không giống như các thiết kế bánh răng, các thành phần giảm tốc độ hoạt động trong nén thay vì cắt, điều này dẫn đến việc chịu được tải trọng sốc vượt quá xếp hạng 500%, cung cấp hiệu suất đặc biệt, độ tin cậy và tuổi thọ dài trong hầu hết các ứng dụng nghiêm trọng
BW 、 BWD XW XWD Loại (Single Giai đoạn) Hình dạng và kích thước cài đặt
Sự xuất hiện của bộ giảm tốc hành tinh pinwheel ngang một giai đoạn
KHÔNG. |
Kích thước |
Kích thước cài đặt |
Kích thước đầu trục |
cân nặng |
|||||||||||||||||||||||
M |
W |
Z |
TÔI |
X |
J |
H |
E |
F |
P |
Q. |
R |
S |
T |
N |
G |
B |
C |
D |
L |
b |
C |
d |
Y |
BW |
BWD ( |
||
BW |
BWD |
BW 、BWD10-19 Không.
B10 |
120 |
185 |
214 |
165 |
190 |
168 |
100 |
93 |
15 |
90 |
150 |
M8 |
35 |
4 |
11 |
8 |
33 |
30 |
35 |
5 |
17 |
15 |
22 |
15 |
BW W tám + trọng lượng động cơ |
||
11 |
160 |
280 |
263 |
194 |
250 |
200 |
120 |
125 |
15 |
110 |
240 |
M8 |
55 |
4 |
13 |
10 |
38 |
35 |
56 |
6 |
20. 5 |
18 |
35 |
22 |
|||
12 |
200 |
320 |
320 |
246 |
296 |
240 |
140 |
144 |
20 |
150 |
280 |
M8 |
60 |
4 |
13 |
14 |
48.5 |
45 |
68 |
6 |
24. 5 |
22 |
40 |
40 |
|||
13 |
250 |
390 |
390 |
294 |
355 |
300 |
|
160 |
159 |
25 |
200 |
340 |
M12 |
75 |
4 |
17 |
16 |
59 |
55 |
80 |
8 |
33 |
30 |
55 |
73 |
||
14 |
380 |
400 |
465 |
356 |
430 |
340 |
200 |
153 |
25 |
320 |
340 |
65 |
M12 |
80 |
4 |
22 |
20 |
74. 5 |
70 |
100 |
10 |
38 |
35 |
62 |
120 |
||
15 |
440 |
470 |
544 |
431 |
513 |
420 |
240 |
155 |
32 |
380 |
420 |
100 |
M16 |
80 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
116 |
14 |
48. 5 |
45 |
70 |
185 |
||
16 |
520 |
560 |
668 |
528 |
605 |
500 |
|
280 |
199 |
35 |
440 |
500 |
150 |
M20 |
90 |
4 |
26 |
28 |
106 |
100 |
139 |
14 |
53. 5 |
50 |
80 |
380 |
|
17 |
600 |
690 |
791 |
594 |
706 |
616 |
325 |
230 |
40 |
500 |
630 |
M24 |
105 |
6 |
26 |
28 |
116 |
110 |
150 |
16 |
59 |
55 |
90 |
580 |
|||
18 |
810 |
880 |
1065 |
814 |
880 |
740 |
420 |
324 |
50 |
660 |
800 |
M30 |
160 |
6 |
32 |
32 |
137 |
130 |
202 |
20 |
74.5 |
70 |
120 |
1200 |
|||
19 |
1040 |
1160 |
1462 |
1151 |
1160 |
1000 |
540 |
485 |
60 |
840 |
1050 |
M42 |
200 |
6 |
45 |
45 |
190 |
180 |
330 |
25 |
95 |
90 |
150 |
2500 |
XW 、XWD2
X2 |
120 |
210 |
209 |
161 |
190 |
168 |
100 |
101 |
15 |
90 |
180 |
M8 |
45 |
4 |
12 |
8 |
28 |
25 |
34 |
5 |
17 |
15 |
22 |
15 |
BW W tám + trọng lượng động cơ |
||
3 |
150 |
290 |
263 |
194 |
270 |
200 |
140 |
151 |
20 |
100 |
250 |
M8 |
55 |
4 |
16 |
10 |
38 |
35 |
56 |
6 |
20. 5 |
18 |
35 |
30 |
|||
4 |
195 |
330 |
320 |
246 |
316 |
240 |
150 |
169 |
22 |
145 |
290 |
M8 |
65 |
4 |
16 |
14 |
48.5 |
45 |
72 |
6 |
24. 5 |
22 |
40 |
43 |
|||
5 |
260 |
420 |
426 |
330 |
356 |
300 |
160 |
206 |
25 |
150 |
370 |
M12 |
75 |
4 |
16 |
16 |
59 |
55 |
91 |
8 |
33 |
30 |
55 |
85 |
|||
6 |
335 |
430 |
484 |
375 |
425 |
340 |
200 |
125 |
30 |
275 |
380 |
M12 |
75 |
4 |
22 |
18 |
69 |
65 |
89 |
10 |
38 |
35 |
62 |
125 |
|||
7 |
380 |
470 |
512 |
404 |
484 |
420 |
220 |
145 |
30 |
320 |
420 |
M16 |
95 |
4 |
22 |
22 |
85 |
80 |
109 |
12 |
43 |
40 |
65 |
190 |
|||
8 |
440 |
530 |
583 |
470 |
514 |
420 |
250 |
155 |
35 |
380 |
480 |
M16 |
120 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
120 |
14 |
48. 5 |
45 |
70 |
240 |
|||
9 |
560 |
620 |
723 |
571 |
614 |
500 |
290 |
186 |
40 |
480 |
560 |
M20 |
120 |
4 |
26 |
28 |
106 |
100 |
141 |
14 |
53.5 |
50 |
80 |
390 |
|||
10 |
600 |
690 |
791 |
594 |
706 |
616 |
325 |
230 |
40 |
500 |
630 |
M24 |
105 |
6 |
26 |
28 |
116 |
110 |
150 |
16 |
59 |
55 |
90 |
580 |
|||
11 |
810 |
880 |
1065 |
814 |
880 |
740 |
420 |
324 |
50 |
660 |
800 |
M30 |
160 |
6 |
32 |
32 |
137 |
130 |
202 |
20 |
74. 5 |
70 |
120 |
1200 |
|||
12 |
1040 |
1160 |
1462 |
1151 |
1160 |
1000 |
540 |
485 |
60 |
840 |
1050 |
M42 |
200 |
6 |
45 |
45 |
190 |
180 |
330 |
25 |
95 |
90 |
150 |
2500 |
Chọn kích thước và sửa đổi phù hợp nhất với nhu cầu của bạn. Một loạt các xếp hạng HP lên tới 200 mã lực, tỷ lệ giảm lên tới 658.503: 1 và hàng chục sửa đổi cụ thể của ứng dụng và công nghiệp, đảm bảo hoạt động của bạn tránh được thời gian chết bất ngờ.
Thiết kế bộ giảm tốc cycloidal cho phép các thành phần giảm hoạt động một cách mịn màng, cuộn, ngăn ngừa gãy răng điển hình trong thiết bị thông thường và dẫn đến một sản phẩm bền bỉ với tuổi thọ dài.
Liên hệ lăn - Tất cả các thành phần truyền mô -men xoắn chính; Họ không trượt. Chuyển động lăn đóng góp vào ma sát tối thiểu và hiệu quả cao. Hiệu quả giai đoạn duy nhất tiếp cận 93%và hiệu quả hai giai đoạn đạt 86%
Cấu hình răng bánh răng của ổ đĩa cycloid cho phép chia sẻ tải trọng bằng một số răng, do đó không dễ bị gãy răng. Ít nhất 66% các con lăn bánh răng vòng và thùy đĩa cycloidial chia sẻ tải trọng sốc khi nén. Ngoài ra, các thành phần truyền mô -men xoắn chính bên trong , Ổ đĩa cycloid được làm bằng thép loại crom crom cao được làm cứng thành độ cứng Rockwell của HRC 61 ~ 63 và với mài chính xác. Kết quả cuối cùng là ổ đĩa cycloid Varitron có khả năng chịu được tải sốc không liên tục lên tới 500% xếp hạng mô -men xoắn danh mục của nó.
Chìa khóa cho hiệu suất và độ tin cậy của ổ đĩa cycloidial là 67% các thành phần giảm luôn tiếp xúc, so với thiết kế bánh răng xoắn và thiết kế bánh răng hành tinh chỉ sử dụng tiếp xúc với răng hạn chế. Không giống như các thiết kế bánh răng, các thành phần giảm tốc độ hoạt động trong nén thay vì cắt, điều này dẫn đến việc chịu được tải trọng sốc vượt quá xếp hạng 500%, cung cấp hiệu suất đặc biệt, độ tin cậy và tuổi thọ dài trong hầu hết các ứng dụng nghiêm trọng
BW 、 BWD XW XWD Loại (Single Giai đoạn) Hình dạng và kích thước cài đặt
Sự xuất hiện của bộ giảm tốc hành tinh pinwheel ngang một giai đoạn
KHÔNG. |
Kích thước |
Kích thước cài đặt |
Kích thước đầu trục |
cân nặng |
|||||||||||||||||||||||
M |
W |
Z |
TÔI |
X |
J |
H |
E |
F |
P |
Q. |
R |
S |
T |
N |
G |
B |
C |
D |
L |
b |
C |
d |
Y |
BW |
BWD ( |
||
BW |
BWD |
BW 、BWD10-19 Không.
B10 |
120 |
185 |
214 |
165 |
190 |
168 |
100 |
93 |
15 |
90 |
150 |
M8 |
35 |
4 |
11 |
8 |
33 |
30 |
35 |
5 |
17 |
15 |
22 |
15 |
BW W tám + trọng lượng động cơ |
||
11 |
160 |
280 |
263 |
194 |
250 |
200 |
120 |
125 |
15 |
110 |
240 |
M8 |
55 |
4 |
13 |
10 |
38 |
35 |
56 |
6 |
20. 5 |
18 |
35 |
22 |
|||
12 |
200 |
320 |
320 |
246 |
296 |
240 |
140 |
144 |
20 |
150 |
280 |
M8 |
60 |
4 |
13 |
14 |
48.5 |
45 |
68 |
6 |
24. 5 |
22 |
40 |
40 |
|||
13 |
250 |
390 |
390 |
294 |
355 |
300 |
|
160 |
159 |
25 |
200 |
340 |
M12 |
75 |
4 |
17 |
16 |
59 |
55 |
80 |
8 |
33 |
30 |
55 |
73 |
||
14 |
380 |
400 |
465 |
356 |
430 |
340 |
200 |
153 |
25 |
320 |
340 |
65 |
M12 |
80 |
4 |
22 |
20 |
74. 5 |
70 |
100 |
10 |
38 |
35 |
62 |
120 |
||
15 |
440 |
470 |
544 |
431 |
513 |
420 |
240 |
155 |
32 |
380 |
420 |
100 |
M16 |
80 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
116 |
14 |
48. 5 |
45 |
70 |
185 |
||
16 |
520 |
560 |
668 |
528 |
605 |
500 |
|
280 |
199 |
35 |
440 |
500 |
150 |
M20 |
90 |
4 |
26 |
28 |
106 |
100 |
139 |
14 |
53. 5 |
50 |
80 |
380 |
|
17 |
600 |
690 |
791 |
594 |
706 |
616 |
325 |
230 |
40 |
500 |
630 |
M24 |
105 |
6 |
26 |
28 |
116 |
110 |
150 |
16 |
59 |
55 |
90 |
580 |
|||
18 |
810 |
880 |
1065 |
814 |
880 |
740 |
420 |
324 |
50 |
660 |
800 |
M30 |
160 |
6 |
32 |
32 |
137 |
130 |
202 |
20 |
74.5 |
70 |
120 |
1200 |
|||
19 |
1040 |
1160 |
1462 |
1151 |
1160 |
1000 |
540 |
485 |
60 |
840 |
1050 |
M42 |
200 |
6 |
45 |
45 |
190 |
180 |
330 |
25 |
95 |
90 |
150 |
2500 |
XW 、XWD2
X2 |
120 |
210 |
209 |
161 |
190 |
168 |
100 |
101 |
15 |
90 |
180 |
M8 |
45 |
4 |
12 |
8 |
28 |
25 |
34 |
5 |
17 |
15 |
22 |
15 |
BW W tám + trọng lượng động cơ |
||
3 |
150 |
290 |
263 |
194 |
270 |
200 |
140 |
151 |
20 |
100 |
250 |
M8 |
55 |
4 |
16 |
10 |
38 |
35 |
56 |
6 |
20. 5 |
18 |
35 |
30 |
|||
4 |
195 |
330 |
320 |
246 |
316 |
240 |
150 |
169 |
22 |
145 |
290 |
M8 |
65 |
4 |
16 |
14 |
48.5 |
45 |
72 |
6 |
24. 5 |
22 |
40 |
43 |
|||
5 |
260 |
420 |
426 |
330 |
356 |
300 |
160 |
206 |
25 |
150 |
370 |
M12 |
75 |
4 |
16 |
16 |
59 |
55 |
91 |
8 |
33 |
30 |
55 |
85 |
|||
6 |
335 |
430 |
484 |
375 |
425 |
340 |
200 |
125 |
30 |
275 |
380 |
M12 |
75 |
4 |
22 |
18 |
69 |
65 |
89 |
10 |
38 |
35 |
62 |
125 |
|||
7 |
380 |
470 |
512 |
404 |
484 |
420 |
220 |
145 |
30 |
320 |
420 |
M16 |
95 |
4 |
22 |
22 |
85 |
80 |
109 |
12 |
43 |
40 |
65 |
190 |
|||
8 |
440 |
530 |
583 |
470 |
514 |
420 |
250 |
155 |
35 |
380 |
480 |
M16 |
120 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
120 |
14 |
48. 5 |
45 |
70 |
240 |
|||
9 |
560 |
620 |
723 |
571 |
614 |
500 |
290 |
186 |
40 |
480 |
560 |
M20 |
120 |
4 |
26 |
28 |
106 |
100 |
141 |
14 |
53.5 |
50 |
80 |
390 |
|||
10 |
600 |
690 |
791 |
594 |
706 |
616 |
325 |
230 |
40 |
500 |
630 |
M24 |
105 |
6 |
26 |
28 |
116 |
110 |
150 |
16 |
59 |
55 |
90 |
580 |
|||
11 |
810 |
880 |
1065 |
814 |
880 |
740 |
420 |
324 |
50 |
660 |
800 |
M30 |
160 |
6 |
32 |
32 |
137 |
130 |
202 |
20 |
74. 5 |
70 |
120 |
1200 |
|||
12 |
1040 |
1160 |
1462 |
1151 |
1160 |
1000 |
540 |
485 |
60 |
840 |
1050 |
M42 |
200 |
6 |
45 |
45 |
190 |
180 |
330 |
25 |
95 |
90 |
150 |
2500 |
Chọn kích thước và sửa đổi phù hợp nhất với nhu cầu của bạn. Một loạt các xếp hạng HP lên tới 200 mã lực, tỷ lệ giảm lên tới 658.503: 1 và hàng chục sửa đổi cụ thể của ứng dụng và công nghiệp, đảm bảo hoạt động của bạn tránh được thời gian chết bất ngờ.
Thiết kế bộ giảm tốc cycloidal cho phép các thành phần giảm hoạt động một cách mịn màng, cuộn, ngăn ngừa gãy răng điển hình trong thiết bị thông thường và dẫn đến một sản phẩm bền bỉ với tuổi thọ dài.
Liên hệ lăn - Tất cả các thành phần truyền mô -men xoắn chính; Họ không trượt. Chuyển động lăn đóng góp vào ma sát tối thiểu và hiệu quả cao. Hiệu quả giai đoạn duy nhất tiếp cận 93%và hiệu quả hai giai đoạn đạt 86%
Cấu hình răng bánh răng của ổ đĩa cycloid cho phép chia sẻ tải trọng bằng một số răng, do đó không dễ bị gãy răng. Ít nhất 66% các con lăn bánh răng vòng và thùy đĩa cycloidial chia sẻ tải trọng sốc khi nén. Ngoài ra, các thành phần truyền mô -men xoắn chính bên trong , Ổ đĩa cycloid được làm bằng thép loại crom crom cao được làm cứng thành độ cứng Rockwell của HRC 61 ~ 63 và với mài chính xác. Kết quả cuối cùng là ổ đĩa cycloid Varitron có khả năng chịu được tải sốc không liên tục lên tới 500% xếp hạng mô -men xoắn danh mục của nó.
~!phoenix_var307_1!~