Pesada carga útil 10 kg VTOL de ala fija UAV Drone
Take-off y aterrizaje vertical eléctrico UAV adopta el rotor retráctil original para lograr una tecnología patentada de despegue y aterrizaje vertical, con una gran carga, una larga resistencia, un despegue vertical de altitud de 5,000 metros y capacidades de aterrizaje, Capacidades de aterrizaje, etc., etc.
La capacidad de elevación vertical puede alcanzar hasta 10 kg, el tiempo de resistencia más largo es de más de 4.5 horas y puede transportar múltiples cargas al mismo tiempo.
Una misión de vuelo típica consta de 7 etapas como se muestra en la figura a continuación:
(a) Take-off vertical: el rotor se despliega y el rotor impulsado por el motor despega verticalmente a una altura segura, y la altura de ascenso vertical es generalmente de 20-50 metros; .
(b) Acelerar al crucero: mantenga el rotor desplegado y acelere hacia adelante por el motor de empuje de la cola; Cuando la velocidad alcanza aproximadamente 1.1 veces la velocidad de la basura, el rotor se retrae y el avión ingresa a un estado de control de ala fija pura;.
(c) subida de crucero: el avión sube a la altitud de la misión en modo puro de ala fija;
(d) Vuelo a nivel de crucero: el avión realiza tareas operativas;.
(e) Descenso de crucero: después de que se completa la misión, el modo de ala fija pura se usa para reducir la altitud para reducir la distancia de aterrizaje vertical;
(f) Freno de aire: el rotor se expande para aumentar la resistencia y reducir la velocidad en el aire. Al volar sobre el punto de aterrizaje, se vuelve flotante;
(g) aterrizaje vertical: confíe en el rotor de elevación para aterrizar en la plataforma, generalmente la altura de aterrizaje vertical es de 30-60 metros
Perfil de misión típico
Características técnicas
1 、 Fuerte potencia y duración de la batería larga
Poderoso poder de elevación vertical. La batería y el peso de la carga se pueden ajustar de acuerdo con las necesidades reales. Con la configuración de la batería dos, puede transportar un kilogramo de carga (vaina de doble luz, cámara frontal, cámara de cinco pines, cámara hiperespectral, etc.). La carga es de aproximadamente 1 kg) continúa volando más de 4.5 horas
2 、 Modelo de ala múltiple/ala fija conmutación flexible
Vuelo totalmente autónomo, después de planificar la trayectoria, despegue con un solo clic para completar la tarea de forma autónoma, sin intervención manual para el despegue y el aterrizaje;
Durante el vuelo, la misión de vuelo se puede cambiar en tiempo real, y tiene una función de flota temporal. Puede pasar el paso en ese punto eligiendo un punto en el mapa;
Al realizar la inspección de la transmisión de imágenes en tiempo real, puede seleccionar el objetivo en el video (como objetivos en movimiento, como automóviles, barcos, personas, edificios ilegales, torres eléctricas y otros objetivos fijos) en la imagen de video para circular y rastrear.
3 、 Control único, funciones integrales
El software del centro de control de la aeronave admite múltiples drones en una estación y puede administrar múltiples drones al mismo tiempo
Software del centro de control de aeronaves
Solución de inspección
La solución de inspección inteligente utiliza la plataforma de drones para transportar el POD FK330. El POD FK330 utiliza un cardán de estabilización de tres ejes, y tiene una cámara de luz óptica óptica de 30x y una imagen infrarroja, así como un telémetro láser, que puede localizar el objetivo y rodear el punto objetivo. Además, se puede equipar con un módulo de seguimiento inteligente externo con funciones de seguimiento y reconocimiento de destino.
Reconocimiento objetivo
Funciones de rango, posicionamiento y seguimiento
