Γιατί η περιστροφική βαλβίδα μπλοκάρει και δεν μπορεί να λειτουργήσει;

Αιτία υλικού μαρμελάδα:

1. Τα μέρη είναι κατεστραμμένα: μετά το Η βαλβίδα περιστροφής είναι απενεργοποιημένη για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα μέρη μπορεί να φορεθούν ή ακόμη και να καταστραφούν, όπως ρουλεμάν, ζώνες, εργαλεία κ.λπ., με αποτέλεσμα την παρεμπόδιση.

2. Κακή λίπανση: Η κανονική λειτουργία του φυσητήρα απαιτεί επαρκή λίπανση. Εάν δεν διατηρείται για μεγάλο χρονικό διάστημα ή χρησιμοποιείται ακατάλληλα, η λίπανση θα είναι φτωχή, προκαλώντας τριβή μεταξύ των τμημάτων για να δημιουργήσει θερμότητα και να επιδεινώσει την κατάσταση του μπλοκάρισμα.  

3. Αποφυγή συντριμμιών: Στο εργασιακό περιβάλλον της περιστροφικής βαλβίδας, μερικά συντρίμμια συνήθως εισέρχονται στον ανεμιστήρα και σχηματίζουν ένα μπλοκάρισμα, το οποίο επηρεάζει την κανονική λειτουργία του ανεμιστήρα και μπορεί επίσης να προκαλέσει κολλήσει.

4. Οι λόγοι του υλικού, είτε είναι κολλώδη, ρευστότητα, μέγεθος σωματιδίων σκόνης, κλπ.

5. Το μέγεθος και η διάμετρος της περιστροφικής βαλβίδας, είτε θα προκαλέσουν γεφύρωση υλικού, είτε ο σχεδιασμός του ρότορα συμμορφώνεται με τα χαρακτηριστικά του υλικού κ.λπ.

Το υλικό μπορεί να κολλήσει ή να παγιδευτεί μεταξύ των λεπίδων του ρότορα και της επάνω πλάκας ή της επάνω πλάκας, φραγκώνοντας τον περιστροφικό τροφοδότη και προκαλώντας υπερβολική φθορά στο συγκρότημα της βαλβίδας περιστροφικής τροφοδοσίας. Αυτό το πρόβλημα είναι πιο πιθανό να συμβεί με μεγάλα ινώδη υλικά (όπως οι ίνες ξύλου) ή σκληρά υλικά (όπως μερικά πλαστικά σφαιρίδια). Η παρεμβολή μπορεί επίσης να συμβεί όταν ο περιστροφικός τροφοδότης είναι μικρότερος.

Τι πρέπει να κάνουμε εάν η βαλβίδα εκφόρτισης του Ρόταρυ είναι κολλημένη και δεν μπορεί να λειτουργήσει;

Πρώτον, ελέγξτε την περιστροφή του περιστροφικού τροφοδότη. Η στροφή του ρότορα στρέφεται δεξιόστροφα (ή αριστερόστροφα) όπως προορίζεται από τον κατασκευαστή;

Ο ρότορας γίνεται ομαλά χωρίς να έρχεται σε επαφή με το περίβλημα ή την επάνω πλάκα;

Ακούτε ή αισθάνεστε τον περιστροφικό τροφοδότη σας; Η ανακίνηση μπορεί να υποδεικνύει ότι το υλικό παγιδεύεται μεταξύ του άκρου της λεπίδας και του περιβλήματος και τελικά προκαλεί την αλυσίδα κίνησης να σταματήσει η αλυσίδα κίνησης ή ο περιστροφικός τροφοδότης.

Ανάλογα με την αίτησή σας, μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα με την λοξή (ή την απελευθέρωση) την άκρη της λεπίδας για να μειώσετε τη δυνατότητα να παγιδευτεί το υλικό μεταξύ της λεπίδας και της στέγης ή της επάνω πλάκας και για να επιτύχετε σωστή περιστροφή.

Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε ευέλικτες λωρίδες στεγανοποίησης στις λεπίδες για να επεκταθείτε πέρα ​​από τις άκρες της λεπίδας. Οι λωρίδες επιτρέπουν στο υλικό να διέρχεται από τις άκρες της λεπίδας διατηρώντας παράλληλα μια σφραγίδα.

Οι λωρίδες μπορούν να κατασκευαστούν από πολυουρεθάνη, νεοπρένιο, τεφλόν, ανθρακούχο χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, χάλυβα ανθεκτικό στη φθορά ή άλλα υλικά και συνήθως είναι βιδωμένα στις λεπίδες. Ωστόσο, η διατήρηση των λωρίδων μπορεί να είναι πιο ενοχλητική λόγω της φθοράς.

Διάλυμα για κολλημένη περιστροφική βαλβίδα

1. Τακτική συντήρηση: Εκτελέστε τακτική συντήρηση στον ανεμιστήρα και αντικαταστήστε τα φθαρμένα ή κατεστραμμένα μέρη για να εξασφαλίσετε την κανονική λειτουργία των τμημάτων και να μειώσετε τη δυνατότητα παρεμπόδισης.

2. Ενίσχυση της λίπανσης: Δώστε προσοχή στις εργασίες λίπανσης και συντήρησης του ανεμιστήρα και προσθέστε το πετρέλαιο λίπανσης εγκαίρως για να διασφαλίσετε ότι μειώνεται η τριβή μεταξύ των τμημάτων και μειώνεται ο κίνδυνος εμπλοκής.

3. Αφαιρέστε τα συντρίμμια: Αφαιρέστε έγκαιρα τα συντρίμμια μέσα στον ανεμιστήρα, όπως η τέφρα μύγας, το υπόλειμμα κλπ. Για να αποτρέψετε την είσοδο των συντριμμιών στον ανεμιστήρα, μπορεί να εγκατασταθεί μια συσκευή φίλτρου στην είσοδο.

Εν ολίγοις, ο κολλημένος ανεμιστήρας κλεισίματος είναι ένα κοινό πρόβλημα που επηρεάζει την κανονική λειτουργία του ανεμιστήρα. Πρέπει να προληφθεί και να λυθεί από πολλαπλές πτυχές. Η τακτική συντήρηση, η ενίσχυση της λίπανσης και η αφαίρεση των συντριμμιών θα συμβάλουν στη μείωση της πιθανότητας να κολλήσει ο ανεμιστήρας και να βελτιώσει την απόδοση εργασίας του ανεμιστήρα.