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| Quantité: | |
|---|---|
Vitesse
Les composants cycloïdes fonctionnent en compression, pas en cisaillement. Contrairement aux dents d'engrenage avec des points de contact limités, un cycloïde a les deux tiers de ses composants de réduction en contact à tout moment. Cette conception permet aux réducteurs de vitesse cycloïdes et aux moteurs de vitesse de résister à des charges de choc dépassant 500% de leurs cotes et offrent des performances, une fiabilité et une longue durée de vie exceptionnelles dans les applications les plus graves.
La conception du réducteur cycloïde en ligne en ligne en fait un réducteur de transmission de couple très efficace et compact.
Dimensions de contour et d'installation de type BL, BLD, XL, de type XLD (un seul étage).
Figure 1-2 Aspect du réducteur planétaire à roue cycloïde vertical à un étage
| NON. |
Dimensions |
Taille d'installation |
Taille d'extrémité de l'arbre |
poids |
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| H |
M |
J |
E |
F |
G |
N |
P |
Q |
R |
S |
B |
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L |
b |
C |
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Y |
Blandir |
Blld （ ≈ ） |
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| Blandir |
Blld |
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BL, BLD10—19 Non.
| B10 |
214 |
165 |
190 |
39 |
10 |
11 |
4 |
140 |
160 |
3 |
M8 |
8 |
33 |
30 |
35 |
5 |
17 |
15 |
22 |
15 |
B l w huit + poids moteur |
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| 11 |
263 |
194 |
230 |
61 |
12 |
11 |
6 |
170 |
200 |
4 |
M8 |
10 |
38 |
35 |
46 |
6 |
20. 5 |
18 |
35 |
22 |
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| 12 |
320 |
246 |
260 |
70 |
15 |
11 |
6 |
200 |
230 |
M8 |
14 |
48. 5 |
45 |
60 |
24. 5 |
22 |
40 |
43 |
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| 13 |
390 |
294 |
340 |
80 |
20 |
13 |
6 |
270 |
310 |
5 |
M12 |
16 |
59 |
55 |
74 |
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33 |
30 |
55 |
79 |
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| 14 |
465 |
356 |
400 |
101 |
22 |
15 |
8 |
320 |
360 |
5 |
M12 |
20 |
74. 5 |
70 |
92 |
10 |
38 |
35 |
62 |
127 |
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| 15 |
544 |
431 |
490 |
120 |
30 |
18 |
12 |
400 |
450 |
5 |
M16 |
25 |
95 |
90 |
113 |
14 |
48.5 |
45 |
70 |
200 |
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| 16 |
668 |
528 |
580 |
139 |
35 |
22 |
12 |
460 |
520 |
8 |
M20 |
28 |
106 |
100 |
130 |
14 |
53. 5 |
50 |
80 |
400 |
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| 17 |
791 |
594 |
650 |
182 |
40 |
22 |
12 |
520 |
590 |
10 |
M24 |
28 |
116 |
110 |
142 |
16 |
59 |
55 |
90 |
620 |
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| 18 |
1065 |
814 |
880 |
210 |
50 |
38 |
12 |
680 |
800 |
10 |
M30 |
32 |
137 |
130 |
202 |
20 |
74. 5 |
70 |
120 |
1220 |
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| 19 |
1462 |
1151 |
1160 |
370 |
60 |
39 |
12 |
900 |
1020 |
10 |
M42 |
45 |
190 |
180 |
330 |
25 |
95 |
90 |
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2500 |
Xl 、xld2—12 Non.
| X2 |
209 |
159 |
180 |
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12 |
12 |
6 |
130 |
160 |
3 |
M8 |
8 |
28 |
25 |
34 |
5 |
17 |
15 |
22 |
15 |
B l w huit + poids moteur |
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| 3 |
263 |
194 |
230 |
51 |
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12 |
6 |
170 |
200 |
4 |
M8 |
10 |
38 |
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6 |
20. 5 |
18 |
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| 4 |
324 |
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12 |
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200 |
230 |
4 |
M8 |
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48. 5 |
45 |
64 |
6 |
24. 5 |
22 |
40 |
43 |
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| 5 |
427 |
331 |
340 |
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93 |
20 |
12 |
6 |
270 |
310 |
4 |
M12 |
16 |
59 |
55 |
85 |
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30 |
55 |
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| 6 |
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400 |
92 |
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16 |
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360 |
5 |
M12 |
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69 |
65 |
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38 |
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514 |
406 |
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114 |
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18 |
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390 |
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M16 |
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43 |
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| 8 |
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400 |
450 |
6 |
M16 |
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110 |
14 |
48. 5 |
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| 9 |
723 |
571 |
580 |
170 |
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22 |
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455 |
520 |
8 |
M20 |
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100 |
132 |
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53. 5 |
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80 |
395 |
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| 10 |
791 |
594 |
650 |
182 |
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590 |
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M24 |
28 |
116 |
110 |
142 |
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| 11 |
1065 |
814 |
880 |
210 |
50 |
38 |
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680 |
800 |
10 |
M30 |
32 |
137 |
130 |
202 |
20 |
74. 5 |
70 |
120 |
1220 |
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| 12 |
1462 |
1151 |
1160 |
370 |
60 |
39 |
12 |
900 |
1020 |
10 |
M42 |
45 |
190 |
180 |
330 |
25 |
95 |
90 |
150 |
2500 |
La clé de Speed's Overhead Conveyor Drive des performances et de la fiabilité du convivial est que 67% des composants de réduction sont en contact à tout moment, par rapport aux conceptions à engrenages qui utilisent uniquement un contact dentaire limité.
Il est parfait pour exiger des applications dans la transformation des aliments et des boissons, les emballages, la transformation agricole et les industries chimiques et pharmaceutiques.;
Les composants cycloïdes fonctionnent en compression, pas en cisaillement. Contrairement aux dents d'engrenage avec des points de contact limités, un cycloïde a les deux tiers de ses composants de réduction en contact à tout moment. Cette conception permet aux réducteurs de vitesse cycloïdes et aux moteurs de vitesse de résister à des charges de choc dépassant 500% de leurs cotes et offrent des performances, une fiabilité et une longue durée de vie exceptionnelles dans les applications les plus graves.
La conception du réducteur cycloïde en ligne en ligne en fait un réducteur de transmission de couple très efficace et compact.
Dimensions de contour et d'installation de type BL, BLD, XL, de type XLD (un seul étage).
Figure 1-2 Aspect du réducteur planétaire à roue cycloïde vertical à un étage
| NON. |
Dimensions |
Taille d'installation |
Taille d'extrémité de l'arbre |
poids |
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| H |
M |
J |
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F |
G |
N |
P |
Q |
R |
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C |
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Blandir |
Blld （ ≈ ） |
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| Blandir |
Blld |
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BL, BLD10—19 Non.
| B10 |
214 |
165 |
190 |
39 |
10 |
11 |
4 |
140 |
160 |
3 |
M8 |
8 |
33 |
30 |
35 |
5 |
17 |
15 |
22 |
15 |
B l w huit + poids moteur |
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| 11 |
263 |
194 |
230 |
61 |
12 |
11 |
6 |
170 |
200 |
4 |
M8 |
10 |
38 |
35 |
46 |
6 |
20. 5 |
18 |
35 |
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| 12 |
320 |
246 |
260 |
70 |
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11 |
6 |
200 |
230 |
M8 |
14 |
48. 5 |
45 |
60 |
24. 5 |
22 |
40 |
43 |
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| 13 |
390 |
294 |
340 |
80 |
20 |
13 |
6 |
270 |
310 |
5 |
M12 |
16 |
59 |
55 |
74 |
8 |
33 |
30 |
55 |
79 |
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| 14 |
465 |
356 |
400 |
101 |
22 |
15 |
8 |
320 |
360 |
5 |
M12 |
20 |
74. 5 |
70 |
92 |
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38 |
35 |
62 |
127 |
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| 15 |
544 |
431 |
490 |
120 |
30 |
18 |
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400 |
450 |
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M16 |
25 |
95 |
90 |
113 |
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48.5 |
45 |
70 |
200 |
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668 |
528 |
580 |
139 |
35 |
22 |
12 |
460 |
520 |
8 |
M20 |
28 |
106 |
100 |
130 |
14 |
53. 5 |
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80 |
400 |
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| 17 |
791 |
594 |
650 |
182 |
40 |
22 |
12 |
520 |
590 |
10 |
M24 |
28 |
116 |
110 |
142 |
16 |
59 |
55 |
90 |
620 |
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1065 |
814 |
880 |
210 |
50 |
38 |
12 |
680 |
800 |
10 |
M30 |
32 |
137 |
130 |
202 |
20 |
74. 5 |
70 |
120 |
1220 |
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| 19 |
1462 |
1151 |
1160 |
370 |
60 |
39 |
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900 |
1020 |
10 |
M42 |
45 |
190 |
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330 |
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95 |
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2500 |
Xl 、xld2—12 Non.
| X2 |
209 |
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12 |
6 |
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8 |
28 |
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B l w huit + poids moteur |
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| 3 |
263 |
194 |
230 |
51 |
15 |
12 |
6 |
170 |
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20. 5 |
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48. 5 |
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24. 5 |
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M12 |
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M16 |
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14 |
48. 5 |
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723 |
571 |
580 |
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35 |
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455 |
520 |
8 |
M20 |
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132 |
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53. 5 |
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791 |
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520 |
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M24 |
28 |
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142 |
16 |
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1065 |
814 |
880 |
210 |
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38 |
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680 |
800 |
10 |
M30 |
32 |
137 |
130 |
202 |
20 |
74. 5 |
70 |
120 |
1220 |
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1462 |
1151 |
1160 |
370 |
60 |
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900 |
1020 |
10 |
M42 |
45 |
190 |
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25 |
95 |
90 |
150 |
2500 |
La clé de Speed's Overhead Conveyor Drive des performances et de la fiabilité du convivial est que 67% des composants de réduction sont en contact à tout moment, par rapport aux conceptions à engrenages qui utilisent uniquement un contact dentaire limité.
Il est parfait pour exiger des applications dans la transformation des aliments et des boissons, les emballages, la transformation agricole et les industries chimiques et pharmaceutiques.;
