Quan điểm: 72 Tác giả: Trình chỉnh sửa trang web xuất bản Thời gian: 2021-02-04 Nguồn gốc: Địa điểm
Vào ngày 3 tháng 2, Renxin Expressway đã dẫn đầu trong việc ra mắt hệ thống quản lý kiểm tra UAV cho các sườn cầu ở nước này và chính thức bước vào chế độ tuần tra thông minh UAV, mở ra 'mắt thông minh ' để kiểm tra bệnh trên đường cao tốc và hộ tống vận chuyển lễ hội mùa xuân.
Đường cao tốc Renxin dài khoảng 164 km, với một đường dài và một khối lượng lớn. Có 127 cây cầu và hơn 2.000 con dốc. Việc mở 'mắt thông minh ' của đường cao tốc có thể phát hiện các bệnh cầu và độ dốc kịp thời, cải thiện hiệu quả bảo trì và đảm bảo hoạt động an toàn của đường cao tốc.
Máy ảnh giám sát tốc độ cao là 'mắt ' của đường cao tốc, có thể theo dõi các tình huống khác nhau trên đường cao tốc trong thời gian thực. Eye truyền thống của tốc độ cao 'rất khó để khám phá đầy đủ căn bệnh của độ dốc cầu, vì vậy hầu hết các đường cao tốc sử dụng kiểm tra thủ công để tìm bệnh. Hệ thống kiểm tra máy bay không người lái tự trị tương đương với việc thêm một 'mắt thông minh ' để kiểm tra các bệnh đường cao tốc cho các phần đường.
Sau khi máy bay không người lái 'Smart Eye ' được phóng, nó có thể bay và tự kiểm tra theo tuyến đường và quy trình do hệ thống đặt ra. Thông qua công nghệ định vị độ chính xác cao của vệ tinh Beidou, nó có thể nhận ra sự phối hợp đa không trung 'Không va chạm ' và cũng có thể tạo thành một 'Bee Swarm '. 'Sự hình thành. Mô hình tòa nhà 3D được xây dựng bởi hệ thống cung cấp quản lý trực quan về phía máy tính cho nhân viên. Dữ liệu kiểm tra cũng có thể được xác định bởi công nghệ trí tuệ nhân tạo để thiết lập cơ sở dữ liệu bất thường và thực hiện quản lý thời gian.
Kiểm tra thủ công truyền thống không thể khám phá chính xác và kịp thời các bệnh của sườn cầu. Ngay cả khi sử dụng kiểm tra máy bay không người lái từ xa thủ công, cần phải chụp ảnh và tải chúng đồng thời, sau đó tìm bệnh thông qua hình ảnh, đòi hỏi một lượng lớn hoạt động và yếu tố rủi ro cao. Sau khi hệ thống tự chuyển hóa 'Wisdom Eye ' được đưa ra, nó không chỉ cải thiện hiệu quả mà còn làm giảm 4 nhân viên trước đây xuống còn 2 người, làm giảm các điểm mù khi kiểm tra và làm cho nó an toàn hơn.
Sau khi 'Wisdom Eye ' được bật, nhân viên chỉ cần xem và chờ đợi, và máy bay không người lái sẽ tự động trở lại sau khi nó cất cánh để hoàn thành nhiệm vụ. Nếu một bệnh được tìm thấy trong quá trình kiểm tra, thông tin sẽ được truyền trực tiếp đến hệ thống back-end và sau khi xác nhận bởi bộ phận bảo trì, quy trình điều trị bệnh có thể được bắt đầu ngay lập tức.
Lấy cầu Dengzhanshi với tổng chiều dài hơn 700 mét và một bến tàu cao tới 70 mét như một ví dụ. Kiểm tra thủ công phải được thực hiện bằng các phương tiện kiểm tra cầu trên mặt đất 50 mét. Ngoài thiết bị dựng lên, hai làn đường phải được đóng và kiểm tra ít nhất một lần. Phải mất 4 ngày, tốn kém, tốn nhiều công sức và tốn thời gian. , Quỹ Scouring và các nhiệm vụ kiểm tra khác.
Giao thông vận tải lễ hội mùa xuân đã đến, và hệ thống giao thông Quảng Đông tiếp tục nâng cấp các dịch vụ thông minh của mình để đảm bảo hoạt động an toàn của đường cao tốc và làm cho hành khách du lịch an toàn hơn và thuận tiện hơn!
